1999年１０月以前の修理簿

1999.8 92596Km
  • Ｔ／ＭＡｓｓｙ交換（中古で走行４０００Ｋｍ程度のもの）、バックランプＳＷのカプラ形状が違う（旧２極、新４極）ので古いＴ／Ｍから外して取付る
  • クラッチは殆ど減っていないのでそのまま組み付ける（グリスＵＰのみ）
  • Ｆブレーキパット交換
1999.5 89084
  • ＬＬＣ交換
  • ブレーキフルード交換
1999.3 86085
  • エアクリーナーエレメント交換
  • 右フロントタイヤのパンク修理
1999.2 84418
  • プラグ交換〔ＮＧＫＢＰＲ６ＥＫＢ）
1998.9 78445
  • タイミングベルトの交換（テンショﾅｰベアリングも）
1998.9 77747
  • ヒーターレジスター交換（切れ！メーターを外しヒーターダクトの裏にあって場所探しで時間を食ってしまった）
1998.7 75079
  • ラジエーター洗浄（ソフト９９遅効性）、ＬＬＣ交換
1997.12 65000
  • ＬＬＣ交換
1997.8 60720
  • タイヤ２本交換（磨耗による）
1997.6 57378
  • ＦストラットＡｓｓｙ交換（オイル漏れ）
  • Ｆブレーキパット交換
1996.7 41166
  • クラッチＯ／Ｈ（限界、すでにリベットの頭が出ている）
1996.1 32900
  • サーモスタット交換（冬水温が上がりずらい為）
1995.11 30590
  • フューエルストレーナー交換
1995.11 29755
  • ＬＬＣ交換
1995.10 28723
  • デフオイル交換
  • エアクリーナーエレメント交換
1995.9 28000 購入時の整備内容
  • ファンベルト＆クーラーベルト交換
  • オイルキャップ交換
  • Ｅ／Ｇオイル＆エレメント交換
  • スパークプラグ交換
  • クラッチワイヤー交換
  • リヤーブレーキドラムＯ／Ｈ
  • フロントワイパーゴム交換
  • リヤアクスルベアリング交換
※ダッシュポットの効果でアイドリングが下がらないのでオリフィスを逆さまに取り付ける