2008年9月2日 お別れ
アトレーは遂に我が家から離れることになりました、新車購入から7年10ヶ月あまり11万Kmを越え「まあそのぐらい乗ればいいじゃない」と言われるかもしれませんが、購入時の目標は10年越えで20万Kmでしたからまだまだ程遠い、2007年の秋に出先でターボブローしてからがたいへんな日々でした、ターボAssyの交換だけでは済まずにエンジン本体までダメージが出ており、何とか復活させようといろいろ試みました、しかし手を尽くしても答えてもらえず最後は完全に離れてしまった、結果この車への更なる投資はコンセプトに反すると判断、しかも我が家の状況も変り軽自動車ではちょっとニーズに合わなくなっていました、そこで思い切って手放すことに…、ちょっと不本意な終わり方
Ｓ８２Ｖアトレーも初年度登録から１０年で１１万Ｋｍを走破、そろそろ買い替え時？
いろいろと迷った末に新規格となった軽にすることにしました、
このアトレーワゴンはロングホイールベースでピッチングが格段に改善され、新規格ボディーは幅が広ーい、ワゴンならではリヤシートスライドで足元広々（でも３段階しかないスライドにはショック！）、高速で100Ｋｍ/ｈ走行でもラジオが聞こえる、前評判より燃費がいいし、以外と良く曲がる？、
前回のアトレーと購入時の価格は違うもののコンセプトは同様で快適・安全・ローコストです
車名：ウチのアトレー２ ダイハツ・アトレー・ワゴン・ＣＬターボ（Ｓ２３０Ｇ）
平成１２年１１月初年度登録 ４輪駆動・５速マニュアルトランスミッション車・色：白
その他：リヤヒーター（メーカーオプション）、５Ｊ－１３社外アルミホイール等
「修理簿」更新(2009/7/26)
「走る」７周年更新(2007/11/23)
「継続検査」更新(2007/11/19)
「修理簿」ローター交換(2007/10/3)
「修理簿」ターボブロー(2007/7/21)
Ｓ８２Ｖウチのアトレー最後の姿